雪の日は運転に気をつかいます。

でも、仕事があるから、外出しないといけない。

そこで電気自動車の、雪の日にありがちなこと書いていきます。

 

・ボンネットの雪が溶けない。

エンジンじゃなくてモーターなので、温度がなかなか上がらない。

なのでボンネットの雪が溶けるほどの熱はモーターからは出ません。

 

・暖房つけたらバッテリーの減りがエグい。

なので設定温度は私は23℃です。

一般的に暖房つけたら、電費が2割落ちると言われています。

 

・乗る前に携帯で操作して車の暖房つけるかどうか迷う。

でも、シートーとかハンドルが早く暖かくなるから、結局携帯で操作しない。

1分くらい我慢したら、シートとハンドルは暖かくなります。

 

・リアガラスのワイパーの存在意義がわかる。

なんのためにあるのかわからないリアのワイパーなんですが、雪の時に、後ろが見えない時のみ使えます。

 

 

・急速充電する時、車内で待機する場合、さすがに暖房つける。

今の現状なんですが、暖房つけながら急速充電すると、充電スピード遅くなる。

 

 

雪の日ってこんな感じです。

暖房つけるのをケチって、窓が曇って周りが見にくくなって、事故しそうになったことが最近あったので、寒い日の運転は気をつけましょう。

 

 

追加なんですが、橋とかは気をつけたほうがいいですよ。

地熱って結構すごくて、雪をある程度は溶かしてくれます。

でも、橋には地熱は関係ないので、雪はなかなか溶けません。

雪の日や、雪の次の日は橋に要注意です。